OBJECTIF : TRANSAT 2020

20 Jours

TROPHEE LAGOON

LES SEA-REINES

Et si on faisait de la voile entre filles ou presque…

 

Car le nom du Team est tout trouvé ;-)

Départ :

GRAN CANARIA

Retour :

Durée :

SAINTE LUCIE

20 Jours

Maximum :

6 EQUIPIERES

Vous allez aimer :

- Naviguer entre filles

- Réaliser l'exploit d'une vie

- Apprendre la navigation

- Gagner le Trophée !

A partir de

GRATUIT

par personne

Que vous soyez débutante ou experte,

nous vous proposons de vivre

GRATUITEMENT 

l’expérience de votre vie à Bord de Sea Rider !

 

Les dates importantes :

 

  • du 16 au 25 Mai 2020 : Stage de sélection et de formation à la croisière côtière de 9 Jours avec 6 à 8 Equipières (GRATUIT) de LA ROCHELLE à TARIFA 

 

  • du 26 au 3 Juin 2020 : Stage de sélection et de formation à la croisière côtière de 9 jours avec 6 à 8 Equipières (GRATUIT) de TARIFA à SAINT-TROPEZ

 

A l’issue de ces 2 stages de formation GRATUITS où participeront 16 Sea-Reines :

 

  • Nous sélectionnerons entre 4 et 6 équipières Maximum pour tenter de gagner le TROPHEE LAGOON lors de la TRANSAT ARC 2020 (ATLANTIC RALLY FOR CRUISERS) qui se déroulera du 24 novembre 2020 au 14 décembre 2020 dans le sens EST-OUEST

 

  •  Nous inviterons les participantes non sélectionnées à participer à la TRANSAT RETOUR dans le sens OUEST-EST qui se déroulera du 1er Mai au 20 Mai 2021 dans le sens OUEST-EST

Cette formidable aventure humaine est facturée généralement 3 600 € par Equipier, sans les vols et sans la caisse de bord dans les écoles de croisière, alors pourquoi cette gratuité ?

 

Pour développer la Voile Féminine et susciter de nouvelles passionnées, qui pourront redonner bénévolement à leur tour, un peu de ce qu’elles ont reçue dans le Club.

 

Pour que d’autres puissent vivre à leur tour cette expérience (thème du dossier de thèse de nos moniteurs, la voile pour toutes).

 

Votre équipage sera constitué de 4 Femmes Minimum à 6 Maximum et d’une professionnelle (ou d’un) à bord de ce magnifique LAGOON 40 un catamaran de série.

Qu’est-ce qu’une transat à l’anglaise pendant l’ARC ?

 

Comme l’explique très bien l’organisation, c’est un Rallye et non une régate qui allie sécurité et « Social Cruising ».

 

Une FUNY RACE ou une belle conviviale comme nous savons les organiser dans nos clubs.

 

Cet événement accueille près de 200 Voiliers chaque année, avec des équipages amateurs et professionnels, qui apportent un cadre très convivial et rassurant.

Pourquoi organiser une sélection ?

 

- « Car vous avez besoin de belles Sea-Reines pour les photos de presse ! »

NON, rassurez-vous, ce n’est pas l’apparence physique qui compte.

 

Car il s’agit bien d’une traversée engagée ou chacune participe à la bonne marche du catamaran et non d’une croisière où votre skipper se charge de tout.

 

Les 2 stages de préparation Gratuits sont d’ailleurs fait pour cela.

 

Nous ne prendrons aucune équipière qui ne justifie pas d’un Niveau de Voile IV ou V sans la réalisation d’un des 2 stages préparatoires.

 

Pendant cette formidable aventure humaine, qui est bien souvent l’exploit d’une vie, en embarquant comme équipière, c’est un réel engagement que vous prenez, envers vous-même et avec votre équipage.

Chacune d’entre vous aura son rôle à tenir, pendant la Transat :

 

  • Réalisation de quarts de navigation environ 4 Heures par Jour, Analyse météo, Calcul de route, Prise de ris, Manœuvres diverses…

 

  • Réalisation de quarts d’intendance, Cuisine, Vaisselle, Convivialité, Pêche…

 

Il faut y être physiquement et psychologiquement préparée.

Rassurez-vous :

 

- Le Catamaran dispose de tout ce qui est nécessaire à votre sécurité, la bonne marche du navire et que les manœuvres soient le moins physique possible : 2 Pilotes automatiques, Génois auto-vireur, Génois sur enrouleur, Winch Electriques, Traceurs, AIS…

 

- La professionnelle (ou le) à bord sera là pour vous accompagner pour votre sécurité et prendre la main en cas de besoin, mais c’est votre exploit, votre challenge personnel, c’est vous toutes en tant qu’équipières engagées qui aurez la charge du navire.

 

Chaque année, ce sont près de 1800 équipiers de plus de 20 nationalités différentes qui prennent le départ.

 

Ce sont tous des gens comme vous : Certains viennent de finir leurs études, d’autres de prendre leur retraite ou des actifs qui prennent 20 jours de congés pour vivre l’aventure !

Sélectionnée ou pas à l'issue des 2 stages, vous aurez toutes également un rôle à tenir dans la préparation à l’inscription à l’ARC et au Trophée LAGOON.

 

Toutes les féminines qui veulent soutenir cette démarche sans participer à la Transat sont les bienvenues (Dossier de presse, recherches de partenaires, communication, logistique, tenues...) !

Nous souhaitons que cette aventure soit totalement gratuite pour vous et partagée par toutes les Voileuses.

 

Notre école de croisière :

  • Fait le convoyage du Catamaran à Gran Canaria

  • Mets à votre disposition le Catamaran

  • Mets à votre disposition la professionnelle (où le)

  • Mets à votre disposition les éléments de sécurité complémentaires et obligatoires demandés par l’inscription

  • Mets à votre disposition le Téléphone Satellite et l’Abonnement

 

Seuls seront à votre charge, les Frais d’inscription du bateau et des équipières, les tenues, les licences FFVoile, les vols aller/retour et la caisse de bord, si nous ne trouvons pas assez de Sponsors ou Mescènes.

C’est là, qu’il y aura sans doute un peu de travail à réaliser, pour que cette transat soit totalement gratuite pour vous :

 

  • Création du dossier de presse (Sea Rider Eco Team)

  • Création du dossier de sponsoring

  • Recherche de sponsoring et mécénat qui pourront être affichés sur les tenues et dans un Geneker

Temps de la traversée ?

 

Nous provisionnons généralement 20 Jours, mais celle ci peut-être plus rapide si l’Alizé est en place au départ des Canaries.

 

Car il faut parfois faire un peu plus de route vers le Cap Vert pour aller le chercher.

 

Les durées de navigation et dates de retour sont données à titre indicatif.

 

Nous vous conseillons de prendre un billet d’avion retour modifiable, surtout si vous souhaitez prolonger pour Saint-Martin avec nous pendant le convoyage Ste-Lucie à St-Barth.

Coût de l’inscription à l’ARC et de la caisse de bord ?

 

Il faut compter :

 

  • 1 500 € pour le navire en 2019 de frais d’inscription

  • 140 € par équipière en 2019 de frais d’Inscription

  • 800 € pour le gasoil 

  • 79 € pour la Licence annuelle FFVoile en 2019

  • 10 € par jour 200 € pour la caisse de bord par équipière

 

Soit à :

 

  • 4 environ 1 000 € par équipière

  • 5 environ 900 € par équipière

  • 6 environ 850 € par équipière

Communication à bord ?

 

Les moyens de communication sont réservés exclusivement pour la sécurité du bord. Les communications par téléphone satellite ou mail sont réservées exclusivement entre le navire et l’organisation.

L’organisation ne contacte les familles à terre qu’en cas de problèmes à bord, donc comme d’habitude, pas de nouvelles, bonnes nouvelles !

 

Vous devrez indiquer à vos proches que vous ne serez joignable qu’à la fin de la traversée.

 

Nous tenterons néanmoins de donner des nouvelles via Facebook par mail.

 

Motivée ?

Contactes vite Sébastien au 06 10 97 55 85

Laisses un SMS si il ne te réponds pas,

 

car il est certainement sur l'eau ;-)

Foire aux questions

Que devons-nous réserver en ligne ?

Sommes-nous assurés de partir en croisière à la cabine, si le bateau n'est pas complet ?


Vous êtes assurés de partir des l'instant où vous réservez : - Le catamaran de croisière privatisé - Une cabine Double Luxe pour 2 personnes - Une cabine Double pour 2 personnes - Une cabine Triple pour 2 adultes + 2 enfants de moins de 8 ans et plus de 4 ans Seules les cabines single ne sont pas garanties de partir si le bateau n'est pas complet.




Nous sommes une famille de 4 adultes et 4 enfants de -18 ans et voulons privatiser la croisière que devons-nous réserver en ligne ?


Remontez en haut de la page et cliquez sur réserver. Pour privatiser le bateau vous devez réserver : 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Triple 1 Cabine Single Le bateau sera ainsi privatisé.




Nous sommes un couple avec 2 enfants 1 de - 12 ans et 1 de + 12 ans, que devons nous réserver en croisière à la cabine ?


Vous devez réserver : 1 cabine Triple 1 cabine Single Seul un couple sans enfants pourra venir compléter le bateau en Cabine Double Luxe. Votre enfant de - 12 ans sera dans la cabine single en liaison directe avec votre cabine et l'enfant de + 12 ans dans la cabine Single. Si le bateau n'est pas complet, vous serez surclassés en 1 Cabine Luxe et 1 Cabine Triple pour plus de confort. Si vous voulez privilègier le confort au prix, réservez : 1 cabine double luxe 1 cabine triple Ainsi seul 2 Célibataires pourront venir compléter le bateau en Cabine Single




Nous sommes un couple avec 2 enfants et voulons privatiser le bateau que devons-nous réserver en ligne ?


Remontez en haut de la page et cliquez sur réserver. Pour privatiser le bateau vous devez réserver : 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Triple 1 Cabine Single Le bateau sera ainsi privatisé.




Je suis célibataire assez flexible sur les dates et le confort n'est pas spécialement une priorité par rapport au prix, que dois-je réserver ?


Vous devez réserver la cabine single, mais ce n'est pas une garantie de partir si le bateau n'est pas plein. Dans ce cas la privilégiez le last minute avec un peu de chance seule la cabine triple sera réservée et vous bénéficierez ainsi d'un surclassement en cabine double luxe ;-)




Je suis célibataire très peu flexible sur les dates et veux être certain(e) de partir, que dois-je réserver ?


Vous devez reserver : 1 Cabine Triple, en prenant cette cabine vous serez certainement avec un couple sans enfant ou 1 Cabine Double Luxe, en prenant cette cabine vous serez certainement avec un couple qui a des enfants




Nous sommes 2 ami(e)s et voulons être certain(e)s de partir que devons nous réserver ?


Tout dépends... Votre ami(e) ronfle ? - oui ! Alors réservez la cabine Triple vous pourrez l'isolé dans la Cabine Single - Non. Alors réservez la cabine Double Luxe qui est vraiment plus confortable comme son nom l'indique ;-)








Nous sommes 6 à 8 célibataires, que devons-nous réserver ?


Vous devez réserver : 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Triple 1 Cabine Single




Nous sommes un couple avec 2 enfants de 4 à 12 ans, que devons nous réserver en croisière à la cabine ?


Vous devez réserver : 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Triple Vos enfants de - 12 ans seront dans la cabine Triple sans accès à la Cabine Single. Ainsi seul 2 Célibataires pourront venir compléter le bateau en Cabine Single




Nous sommes un couple avec 1 enfant de - 12 ans, que devons nous réserver en croisière à la cabine ?


Vous devez réserver : 1 Cabine Triple Ainsi : 1 Couple avec 1 enfant de + 12 ans ou 3 Célibataires pourront venir compléter le bateau.




Nous sommes un couple avec 1 enfant de + 12 ans, que devons nous réserver en croisière à la cabine ?


Vous devez réserver : 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Single Ainsi : 1 Couple avec 1 enfant de - 12 ans ou 3 Célibataires pourront venir compléter le bateau.




Nous sommes 3 ami(e)s et voulons être certain(e)s de partir que devons nous réserver ?


Vous devez réserver : 1 Cabine Triple si le confort n'est pas une priorité ou 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Single Pour un confort maximum. Ainsi 3 Célibataire ou 1 couple avec enfant de + 12 ans pourront venir compléter le bateau. Si le bateau n'est pas complet vous serez surclassés en 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Triple




Nous sommes 4 ami(e)s et voulons être certain(e)s de partir que devons nous réserver ?


Vous devez réserver : 1 Cabine Triple 1 Cabine Single Si le confort n'est pas une priorité ou 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Triple Pour un confort maximum. Ainsi 2 Célibataires pourront venir compléter le bateau. Si le bateau n'est pas complet vous serez surclassés en 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Triple 1 Cabine Single




Nous sommes 5 ami(e)s et voulons être certain(e)s de partir que devons nous réserver ?


Vous devez réserver : 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Triple Ainsi 1 Célibataire pourra venir compléter le bateau. Si le bateau n'est pas complet vous serez surclassés en 1 Cabine Double Luxe 1 Cabine Triple 1 Cabine Single





Le skipper

Quelle est sa formation ?


Tous les skippers/Formateurs qui oeuvrent dans notre école de croisière sont déclarées et possèdent les brevets nécessaires. Ils sont tous en possession d'une carte professionnelle. Ils ont la qualité de chef de bord et parlent anglais.




Quel est le rôle du Skipper/Formateur ?


Votre sécurité est entre ses mains. Votre Skipper/Formateur à la qualité de chef de bord, c'est lui qui a la charge de ramener le bateau en parfait état de fonctionnement et de s'adapter aux conditions de mer. Votre responsabilitée ne sera donc pas engagée en cas de casse matériel des organes de navigation du bateau (Voiles, Moteurs, Safrans, Instruments de Bord, Coques...). Seule votre responsabilité pourra être engagée en cas de casse ou de perte des biens mis à votre disposition (Paddle, Kite, Surf, Palme Masque Tuba, Cannes à Pêche, Vaisselle, TV, PS3, Ustensiles, Lampes et Literie dans votre cabine...). Votre Skkiper dort dans une cabine dédiée à la gestion de la croisière, l'administration, du stockage des vivres et des éléments de sécurité du bateau. Il veille au bon maintien du bateau au mouillage. Votre Skipper/Formateur pour votre sécurité a l'interdiction de boire où d'acheter de l'alcool à bord en France (même pour vous, les catamaran de croisière n'ont pas de licence IV autorisant la vente d'alcool à bord en France, mais vous êtes tout à fait autorisés à apporter ce que vous voulez à bord). Votre Skipper/Formateur de croisière, a pour mission prioritaire de veiller à votre sécurité à bord et au bon déroulement de la croisière, il : - Facilite votre embarquement et la vie à bord - Gère le programme en fonction des envies et besoins de l'équipage - S'occupe de la gestion de la caisse de bord - S'occupe des formalités administratives dans les ports - S'occupe des clearances (déclarations en douane) - Veille à l'approvisionnement en vivres - Vous enseigne la voile en fonction de vos envies et besoins - S'adapte à vos envies et à la météo Le Skipper/Formateur n'est pas en charge de faire la cuisine ou la vaiselle (d'où l'importance du lave vaiselle à bord) et ce même s'il adore vous préparer des bons petits plats en fonction de la pêche locale et qu'à contrario il est le seul habilité à l'utilisation du BBQ à bord. Votre Skipper/Formateur assure votre sécurité et celle de vos enfants aussi, mais ce n'est pas une nounou (voire enfants à bord).





Formalités

Quelles sont les modalités et les règlements à effectuer pour confirmer ma réservation ?


Pour réserver rien de plus simple, vous devez utiliser notre formulaire d'inscription en ligne en haut de la page et régler l'acompte de 50% par carte bancaire. Le solde de votre inscription sera à regler en fonction de votre mode de règlement : - Par virement, 15 jours avant le départ sur l'IBAN joint à la réservation - En espèces, le jour de votre arrivée en même temps que la caisse de bord.




Quels sont les documents nécessaires pour une croisière en méditérranée ?


Les ressortissants Européens doivent être en possession d'une carte d'identité ou un passeport en cours de validité.




Quels sont les documents nécessaires pour une croisière aux Antilles ?


Les ressortissants Européens doivent être en possession d'un passeport en cours de validité et valable plus de 6 mois après la date de retour de la croisière. Avec le passeport valide et un billet retour, les croisièristes se voient délivrer une autorisation valable 30 jours et renouvelable jusqu'à 6 mois. Le visa touristique n'est pas obligatoire pour une croisière d'une durée inférieure à 6 Mois. Toutes les infos utiles sont sur www.diplomatie.gouv.fr




Que se passe t-il en cas de mauvaise météo ?


Le catamaran Sea Rider de l'école de croisière évolue en fonction des saisons en Méditerranée ou dans les Antilles. Dans les Antilles, les conditions de navigations sont optimums à 99% de décembre à avril. Nous sommes, hors période Cyclonique. Il est donc très rare que nous devions modifier notre programme, mais dans tous les cas, nos navigations s'adaptent aux conditions climatiques. En Mediterranée d'Avril à Octobre, il est vrai que les conditions de vent sont plus variées et qu'il nous arrive parfois de devoir changer notre programme dans 10% des cas en fonction du Mistral ou du Vent d'Est. Dans ces cas précis, nous naviguons toujours dans le sens du vent afin que les conditions soient bonnes pour tous les niveaux et que les débutants ne soient pas écoeurés par une mauvaise expérience. Ainsi une croisière Porquerolles pourra peut-être se transformer en croisière Dolce Vita en direction de Monaco et de l'Italie. Mais dans tous les cas, nous ne prenons aucun risque avec votre sécurité et n'affrontons jamais la mer, car c'est elle qui aura toujours le dessus. En cas de BMS (bulletin météo spécial) toutes les escales se feront dans des ports qui devront être financés par la caisse de bord. De même, en cas d'alertes d'épisodes méditerranéens qui se déroulent généralement en novembre (hors période de navigation), dont vous avez peut-être entendu parlé en 2010, 2015, ou en Novembre 2019 qui générent de fortes inondations, il va de soit que la croisière sera annulée et que la croisière sera reportée en fonction de vos/nos possibilités ou que vous serez remboursés. Ce cas de force majeure ne donne droit à aucune indemnisation complémentaire au remboursement. Des pluies éparses ou des grins, ne sont pas des épisodes méditerranéens ou des cyclones et donc pas une cause d'annulation ou de remboursement.





Vie à bord

L'hôtesse ou le cuisinier ?


En option dans le cadre d'une croisière privatisée. En fonction de vos désirs, préparera vos repas, nettoiera le carré, vos cabines et veillera plus généralement au bon ordre du bateau. Dans le cadre des croisières à la cabine, chacun apporte sa contribution au bon ordre du catamaran et veille à ce que le carré et les parties communes restent une zone agréable à vivre.




Comment s'organisent les repas à bord ?


Sauf si vous avez pris l'option Hôtesse/Cuisinier, chacun apporte sa contribution en fonction de ses compétences... Mais généralement, votre Skipper/Formateur est un roi de la grillade, les repas s'organisent autour du BBQ le midi : - Possons grillés que vous avez péchés - Côte de Boeuf, Viandes Grillées, Chippo/Merguez... - Langoustes grillées aux Antilles ( à 22$ le Kilo, il n'y a aucune raison de s'en priver !) Accompagnés de saldes variées et de fruits. Le tarif de la croisière à la cabine comprend, la pension complète sur le bateau et tous les softs à volonté (hors les divers/excursions à régler directement aux restaurants ou aux prestataires prévus dans les différents programmes). Pour des raisons de sécurité, il y aura toujours de quoi manger sur le bateau, même si nous sommes dans l'impossibilité de faire des courses de produits frais à terre (Raviolis, Daubes Provençale, Paté, Pates, Riz, lentilles, soupes de poisssons...). En effet, nous embarquons toujours 2 fois plus de nourriture et d'eau qu'il n'est nécessaire à la vie de l'équipage. Nous devons être en mesure de tenir 2 fois la durée du séjour sans faire les ccourses.




Comment s'organisent les repas à terre ?


Dans toutes nos croisières à la voile, il y a des adresses incontournables à découvrir à terre : - La soirée Couscous chez Fati à Saint-Tropez - La soirée Tapas à Port-Cros - La soirée Langouste à volonté à SXM... Généralement les diners/excursions qui sont faits à terre sont pris en commun avec l'équipage. Mais chacun étant libre de sa soirée fait ce qu'il veut ! N'hésitez pas à vous isoler en amoureux si vous le souhaitez, il n'y a aucune obligation et tout le monde comprendra ! Surtout si vous la demandez en mariage au Mas des Langoustiers ou sur l'une des magnifiques plages d'Anguilla ;-) De même que si vous êtes fatigué de votre journée par les nombreuses activités proposées à bord.




L'alcool à bord d'un Catamaran de Croisière ?


Youpiiii c'est les vacances, ça s'arrose ! En croisière à la cabine, nous vous accueillerons autour d'un petit pot de bienvenue qui vous sera offert. Il y a tout ce qu'il faut à bord pour préparer de bons petits cocktails, Shaker, Touilleurs, Glaçons, Sucre de Cannes pour les Ti-Punch, sauf de l'alcool ??? Dans le cadre des Croisières à la Cabine, des Croisières à Thème ou Croisière Privatisée : Les boissons alcoolisées sont autorisées à bord avec modération, mais non proposées par l'équipage ou votre Skipper/Formateur pour des questions de réglementation en France. Dans le cadre des "Croisières Jeunes" (élèves de Seconde, Première et Terminale), l'alcool est formellement interdit. Les Catamarans de Croisière n'ont pas de Licence IV, nous avons donc l'interdiction d'en vendre et même d'en proposer dans une offre packagée. Votre Skipper/Formateur pour votre sécurité à l'interdiction de boire (même à terre pendant l'intégralité de la croisière) où d'acheter de l'alcool et ce même pour vous. Vous devrez l'accompagner lors des courses ou prévoir avant d'embarquer. Votre consomation devra être : - modérée en journée et alternée avec beaucoup d'eau car on se désydrate très vite en mer - controlée en soirée... - sans nuisance pour toutes les autres personnes à bord - sans danger pour votre propre sécurité et celle de vos accompagnants La croisière en catamaran à voile n'est pas une excursion "beuvrie Ti-Punch" avec 20 membres d'équipage pour assurer la sécurité des personnes à bord, comme nous pouvons le voire dans certaines Iles des Petites Antilles. Les conditions climatiques peuvent évoluer très vite, surtout en Méditerrannée, nous devons tous être en mesure de naviguer de jour comme de nui et d'assurer des quarts à bord. Celà n'est jamais arrivé, mais votre Skipper/Formateur à toute autorité pour débarquer des personnes qui mettraient en danger la vie des personnes à bord leurs actions et bien évidement sans remboursement possible.





Les plus fréquentes

Puis-je participer à croisière si je suis débutant(e) ?


Toutes nos croisières à la cabine, à l'exception des règates, sont ouvertes aux débutant(e)s, aux familles, aux enfants, aux couples, aux célibataires. C'est bien la motivation de notre école de croisière : Faire découvrir la Voile Habitable pour tous (tes) ! Nous mettrons d'ailleurs l'accent pour adapter un programme personnalisé pour chacun des participants en fonction de vos souhaits : - Prise de plaisir maximum et se laisser guider - Découverte de la Voile Habitable - Participation active au fonctionnement du bateau




Puis-je participer aux croisières à thème si je ne pratique pas l'activité ?


Que vous soyez, Golfeur (se), VTTiste, Kitesuerfeur (se), ou non, vous serez les bienvenu(e)s à bord ! Pendant les escales, vous aurez le choix : - soit la possibilité de descendre à terre pour visiter à votre guise - vous détendre sur les plages et vous baigner - explorer la flore et la faune sous-marine des réserves naturelles à partir du Catamaran - rester tranquille à bord Où le top !!! Pendant que vos amis pratiqueront leurs disciplines préférée, profitez des compétences de votre Skipper/Formateur qui est diplômé d'état pour apprendre sa passion : Le KITESURF ! Il la partagera avec vous avec le plus grand des plaisir ! Le Kitesurf est : - une activité accessible à tous de 8 ans à ... " On ne sait pas encore, le doyen de nos élèves a 86 ans, toujours mordu à fond et pratique tous les jours !" - Une activité Fun et à la mode, mais qu'il vaut mieux apprendre avec un vrai Pro pour assurer votre sécurité et celle des autres ! Votre moniteur à 20 ans d'expérience il saura parfaitement vous accompagné dans cet apprentissage.




Puis-je participer aux Croisières Kitesurf, si je suis mineur non accompagné ?


Tu peux participer à la Croisière Jeunes qui est faite pour toi ;-)




Sommes-nous assurés de partir en Croisière à la Cabine ?


Vous êtes assurés de partir dès l'instant ou vous réservez en ligne : - Une Cabine Double Luxe pour 1 à 2 personnes - Une Cabine Triple pour 1 à 3 personnes Seules les cabines singles ne sont pas garanties de partir si le bateau n'est pas complet.




Ca vous arrive de répondre au téléphone ? ou au Mail ?


C'est un vrai problème en effet ! LES STRUCTURES DE VOILES sont généralement des petites structures associatives de 1 à 5 Moniteurs salariés en CDI pour les plus grosses, qui fonctionnent malheuresement trop saisonièrement et grâce aux maigres subventions données à la voile qui ne permettent pas d'embaucher de secrétaires à l'année. Bien que faisant partie des plus grosses stuctures, notre Ecole de Croisière et nos Ecoles de Kitesurf n'échappent pas à la règle ! Ce sont les Skippers, Moniteurs, Formateurs qui sont les plus à même de vous renseigner et qui vont s'occuper de vous dans les meilleures conditions, qui le font. Durant la journée de 9H30 à 17H30, ils sont en cours et donc ne répondent pas aux appels pour des questions évidentes de sécurité. Les appels et les mails sont traîtés le soir après les cours, privilégiez les SMS. Pour l'Ecole de Croisière s'ajoute la difficulté du réseau en mer. En effet, il nous arrive fréquement de ne pas avoir de réseau pendant 2-3 jours voir 15 quand nous traversons l'atlantique. C'est pourquoi nous avons essayé d'être le plus complet possible sur notre site et dans cette FOIRE AUX QUESTIONS, afin que vous trouviez la bonne information immédiatement pour pouvoir RESRVER EN LIGNE, avec des informations complètes.




Les enfants sont-ils les bienvenus à bord ?


Sea Rider : " Heuuuun çà dépends, ils sont pénibles ?" Vous : " Des fois oui !" Sea Rider : " Alors non !" Plaisanterie mise à part, tout est fait à bord et dans notre programme, pour que eux aussi passent un excellent séjour ! Votre Skipper/Formateur a initié ses propres enfants au Yacthisme très tôt, alors qu'ils n'avaient que 3 semaines. Nous avons prévu dans tous les programmes de croisière, des navigations pas trop longue pour que les enfans comme les adultes puissent profiter des nombreuses activités à faire. Imaginez-vous qu'un Catamaran est un frand appartement de 100M2, très ventilé et avec la climatisation réversible où ils ne souffriront pas de la chaleur. A partir de 12 ans, votre Capitain qui est également, tout comme vous un parent attentionné, pourra les occuper à des moments de la journée, si vous souhaitez vous évadez en amoureux ! Avec : la pêche, le Paddle, le Kite, le Wake, le Surf, le Wing-Foil, les Palmes Masques Tubas, la pétanque, la PS3, les Cours de Voile, la Bouée et le Wifi dans les ports, on a plein de jouets à bord pour les occuper... Rassurez-vous, ils ne s'ennuieront pas ! Il se peut d'ailleurs que vous fassiez connaisssance avec les siens lorsque le bateau n'est pas privatisé. Nous organisons également des stages CATA-KITE spécialement dédiés à eux, pendant les vacances scolaires, pour les élèves de Seconde, Première et Terminale (voire croisière à thèmes). En dessous de 12 ans, il conviendra néamoins de respecter les règles de sécurité et les conseils que vous donnera votre Skipper/Formateur et de prévoir un Gilet de Sauvetage adapté à la taille de vos enfants que vous devrez amener avec vous (vous trouverez facilement ces gilets en grande surface de sport). Il y a une Cabine Triple sur le bateau où peuvent dormir 2 parents et 1 enfant. En dessous de 4 ans également mais en formule semi-privatisé en reservant la Cabine Double Luxe + la Cabine Triple pour pouvoir ranger tout ce qu'il vous faut. En plus des gilets, vous devrez prévoir une baignoire pliante, votre nécessaire alimentaire, le cosy, un porte bébé car les poussettes ne sont pas admises à bord. Dans tous les cas prévoyez en nombre suffisant : 2 casquettes elles ont tendance à s'envoler... Des Lycras manches longues, Crème Solaire au minimum toutes les heures, Lunettes de Soleil, brassards, Couches, Etc... Vous avez l'habitude. Attention votre Skipper n'est pas une Nounou, il veille à votre sécurité et celle de vos enfants (voire rôle du Skipper/Formateur). Si vous souhaitez amener votre Nounou, c'est possible il y a 1 Cabine Single à reserver en plus de votre Cabine Triple.




Que se passe t-il en cas d'annulation ?


Vous devez nous prévenir au plus tôt, quelle que soit la cause de l'annulation les frais suivants seront dus, Jusqu'à 90 jours avant le départ 50%, Jusqu'à 60 Jours avant le départ 75%, moins de 30 jours avant le départ : 100% du montant de votre réservation. Nous vous conseillons de souscrire une assurance annulation avec : www.ouest-assurances.fr ou tout autre organisme de votre choix.





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